મુખ્ય > બાઇકિંગ > લાંબી બાઇક સવારી પહેલાં શું ખાવું - તમે કેવી રીતે નિર્ણય કરો છો

લાંબી બાઇક સવારી પહેલાં શું ખાવું - તમે કેવી રીતે નિર્ણય કરો છો

લાંબી બાઇક સવારી પહેલાં મારે ક્યારે ખાવું?

સામાન્ય રીતે, 2-4 કલાકની મંજૂરી આપોસાયકલ ચલાવતા પહેલા, મોટા બાદભોજનપાચન માટે પરવાનગી આપે છે, અને 30 મિનિટ - નાના નાસ્તા માટે 2 કલાક. કાર્બોહાઇડ્રેટ્સના ગ્લાયકેમિક ઇન્ડેક્સ (જીઆઈ) ને ધ્યાનમાં લો - એક ખોરાકનો જીઆઈ એ માપે છે કે તે ગ્લુકોઝમાં કેટલી ઝડપથી પચાય છે અને તૂટી જાય છે.



સાયકલ સાથે ઉડતી



યોગ્ય રીતે રિફ્યુઅલ કરવું એ તમે કરી શકો તે એક સરળ કામ છે, પરંતુ તેની અસર તમારા પ્રભાવ પર પડે છે. અને તમારી યાત્રા જેટલી લાંબી છે, તેટલું મહત્વનું રિફ્યુઅલિંગ બને છે. માઇલ સવારી, અથવા તમે લાંબા સમયથી તૈયાર કરેલી મોટી વિશાળ રમત, અથવા ફક્ત ઉનાળાના ઘણા લાંબા સવારી, અમે તમને શું ખાવું અને ક્યારે ખાવું તે બતાવીશું, પરંતુ તે પહેલાં, ખાતરી કરો કે જો તમે પહેલાથી જ ન હોય તો તમે GCN પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો છો, અને સૂચનાઓ માટે બેલ ચિહ્નોને ક્લિક કરો અને ચેનલને સપોર્ટ કરો. (ડ્રામેટિક મ્યુઝિક) - લાંબી સવારી માટે રિફ્યુઅલિંગ વિશે જાણવાની પ્રથમ વાત એ છે કે જ્યારે તમે બાઇક પર આવો ત્યારે તમારું રિફ્યુઅલિંગ શરૂ થતું નથી.

તમારે ડ્રાઇવિંગ પહેલાં તમારા આહાર વિશે વિચારવાની જરૂર છે, અને તે તમારા રાત્રિના ભોજન સાથે શરૂ થાય છે. તમે એક નક્કર ભોજન કે જે કાર્બોહાઈડ્રેટનું પ્રમાણ વધારે છે તે ઇચ્છો છો. કદાચ પાસ્તા, ચોખા અથવા તો ક્વિનોઆ સાથે કંઇક અતિશય આહારની ક્લાસિક ભૂલ કરો.

જ્યારે કાર્બ્સ અપ અપ કરવું એ સારી બાબત છે, તમારે તે કાર્બોહાઈડ્રેટ પીરસાય છે, પરંતુ તમે સામાન્ય રીતે જે ખાશો તે બે વાર ખાવાથી તમને બીજા દિવસે સુખી અને સુસ્ત લાગશે. તમે સામાન્ય રીતે કરતા થોડા વધુ કાર્બ્સ ખાવાનો પ્રયત્ન કરો; તમારે ખરેખર હાર્દિક, ઓછી ચરબીવાળા, ઓછા જી.આઈ. નાસ્તો જોઈએ છે. તેથી પોર્રીજ, બ્રીચર મ્યુસલી અથવા રાતોરાત ઓટ જેવા કંઈક આદર્શ હશે કારણ કે તેઓ ઓછી જીઆઈ સાથે કાર્બોહાઈડ્રેટ છે, જેનો અર્થ છે કે slowlyર્જા ધીરે ધીરે મુક્ત થાય છે.



તેથી તમે લાંબા સમય સુધી ફાયદાઓનો અનુભવ કરશો. અને તમે ચરબીયુક્ત ખોરાકને ટાળવા માંગો છો કારણ કે તે તમારી સિસ્ટમમાં ખૂબ જરૂરી કાર્બોહાઇડ્રેટ્સના શોષણમાં વિલંબ કરે છે. મોટી સફર પહેલાં ડીપ-ફ્રાયિંગ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ ન હોઈ શકે. (ધીમો ટેક્નો બીટ) - પ્રથમ સરળ વસ્તુઓ.

જો તમે લાંબા ડ્રાઈવ પર જઈ રહ્યા છો, તો બે બોટલ લાવો. જ્યારે તમે તેને તમારા ફ્રેમમાં બેસાડી શકો ત્યારે હવે 750 મી.મી. બોટલ ખરેખર ઉપયોગી છે. આ ખરેખર 500 છે, પરંતુ 750 દરેક ફ્રેમમાં ફિટ થશે નહીં, ખાસ કરીને વાય જો તમારી પાસે નાનો બાઇક હોય.

પરંતુ આખરે, તમે જે પીવાનું વ્યૂહરચના પસંદ કરો છો તે તે પરિસ્થિતિઓ પર આધારીત રહેશે કે જેમાં તમે ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યા છો. - જ્યારે તે ખરેખર ગરમ હોય છે, ત્યારે પરસેવો દ્વારા તમે ગુમાવી રહ્યાં છો તે આવશ્યક ખનિજોને બદલવા માટે તમારા પીણામાં ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ રાખવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો, અને જો શક્ય હોય તો, તમારી બોટલને પ popપ કરવા માટે તમારી સવારી પર ઓછામાં ઓછો એક બિંદુ નક્કી કરો એક તરફી ટીપ પણ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ટેબ્લેટ લેવાની છે અને તમારા ખિસ્સા અથવા સેડલેબેગમાં તમારી સાથે મિશ્ર પીણાઓની થેલી, જ્યારે તમે ઉનાળામાં તમારી બોટલ ફરીથી ભરશો ત્યારે હું ખોવાયેલા ખનીજને ફરીથી ભરવા માટે ખાતરી કરવા માટે મારી બોટલોમાં પાણી અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ લેવાનું પસંદ કરું છું. પરંતુ શિયાળામાં હું બોટલને કાર્બોહાઈડ્રેટ મિશ્રણથી ભરવાનું પસંદ કરું છું અને કોઈ પ્રકારનું વિશેષ ઉત્પાદન, કાર્બોહાઇડ્રેટ મિશ્રણની થેલીનો ઉપયોગ કરું છું, તમે ખરેખર એક કલાકમાં તમારા શરીરને વધારેમાં વધારે કાર્બોહાઈડ્રેટ ગ્રહણ કરી શકો છો.



આનું કારણ એ છે કે તેમની પાસે સુગરનું યોગ્ય મિશ્રણ છે જે તમને કલાક દીઠ મહત્તમ કાર્બોહાઈડ્રેટ મેળવવાની મંજૂરી આપશે, જે તમને બળતણ કરવામાં મદદ કરવા માટે વિશાળ હોઈ શકે છે. (ટેક્નો મ્યુઝિક) - જ્યારે પણ તમે લાંબી બાઇક સવારી કરી શકો ત્યારે તમારી સાથે વાસ્તવિક ખોરાક લો. તેથી આ ફ્લpપજેક્સ, ચોખાની કેક, કેળા અથવા તો નાના સેન્ડવીચ હોઈ શકે છે. જો તમને તમારી બળતણ વ્યૂહરચના બરાબર મળી રહી છે, અને તમે થાકેલા, ભૂખ્યા અને ફૂંકાતા હો, તો ખાવાની શ્રેષ્ઠ ચીજોમાંથી એક ઉર્જા છે જેલ.

કારણ કે energyર્જા જેલ્સમાં ફક્ત તમને જરૂરી હોય છે: બળતણ, ખાંડ. અને તે શરીરને શોષી લેવાનું ખરેખર સરળ છે. આને ધ્યાનમાં રાખીને, લાંબી મુસાફરીમાં તમારી સાથે થોડા ઉર્જા જેલ્સ લેવાનું હંમેશાં સારું છે.

પરંતુ તમે બધા સમયે energyર્જા જેલ્સ ખાવા માંગતા નથી. તેમની પાસે ઘણું બધું છે અને તેઓ કરી શકે છે! ખૂબ માંદગી હોઈ શરૂ. પરંતુ ભયજનક બોનક બનાવવાની કોશિશના સંદર્ભમાં, એક અનુભવી સાયકલ ચલાવનાર સાથે વાત કરો જે તમને કહેશે કે તેના જેવું કંઈ નથી. (ટેક્નો મ્યુઝિક) - તે થોડો મોટો ભાગ છે, પરંતુ જ્યારે તમે તે સાથે પ્રારંભ કરો છો? જો તમે લાંબા ડ્રાઇવ પર ભૂખ્યા છો, તો તે ખરેખર ખૂબ મોડું થયું છે.



તે ટૂંકી સફરો પર વિશ્વનો અંત નથી, પરંતુ જો તમે બળતણ પૂરું કરો છો, તો તમે કદાચ ઘરેથી ખૂબ દૂર નહીં હોવ, પરંતુ મારી પાસેથી લઈ જાઓ, તમે ખરેખર, ઇંધણમાંથી અડધા રસ્તે ચાલવાનું ઇચ્છતા નથી. મહાકાવ્ય સવારી તે કોઈ આનંદ નથી. જ્યારે તમે લાંબી, તીવ્ર સવારી પર હોવ ત્યારે એક સારી માર્ગદર્શિકા એ છે કે દર 20 મિનિટમાં અથવા કંઇક કંઇક ખાવું. તે અડધી energyર્જા પટ્ટી, જેલ અથવા ચોખાની કેક અથવા એવું કંઈક હોઈ શકે છે.

અને હું જે કરવા માંગું છું તે ખૂબ જ આકર્ષક છે, હું કરીશ અને મને કેટલું ખોરાક જોઈએ છે તેની યોજના કરીશ અને તે પછી મારી બેગ પેક કરીશ. પરંતુ પછી મને જરૂર પડે તો હંમેશા એક વધારાનો બાર અથવા કેટલાક વધારાના જેલ ઉમેરો. ઉદાહરણ તરીકે, જો સફર તમારા આયોજન કરતા થોડી વધુ તીવ્ર હોય, અથવા તમને લાગણી થવા લાગે કે તમને ખરાબ લાગે છે, તો આ તમારી વીમા પ policyલિસી છે, આ તમારા અનામત છે, તમારા કટોકટીના રાશન છે.

સાયકલિંગ કોર વર્કઆઉટ

આશા છે કે તમને ખોરાકનો આ દેખાવ લાંબી મુસાફરીમાં ઉપયોગી થશે. અને જો હા? , તો કૃપા કરીને લેખને એક મોટો અંગૂઠો આપો. હવે તમે આગળના છ-કલાકના મહાકાવ્યને સ્વીકારો તો કોઈ બહાનું નથી.

અને જો તમે શૈલીમાં હાઇડ્રેટેડ રહેવા માંગતા હો, તો તમારે શા માટે કરવું જોઈએ? જીસીએન શોપ પર ન જશો અને જીસીએન કેમલબેક પાણીની બોટલો મેળવો નહીં. અને જો તમે કોઈ લેખ કેવી રીતે કરવો તે જોવા માંગતા હો, તો અહીં ક્લિક કરો.

લાંબી બાઇક સવારી કરતા પહેલા મારે નાસ્તામાં શું ખાવું?

વર્ચ્યુઅલ ચરબી વિના પ્રોટીનનું પ્રમાણ ઓછું રાખો, જેમ કે:
  • મિલ્કશેક અથવા ફળની સુંવાળી.
  • સવારનો નાસ્તોદૂધ અને ફળ સાથે અનાજ.
  • ફળ-સ્વાદવાળી દહીં.
  • કેળા અને અન્ય સહન ફળ.
  • Energyર્જા પટ્ટી.
  • પ્રેટ્ઝેલ્સ.
  • જામ સાથે બેગલ.
  • સફરજનના સોસ.

મોટી અને tallંચી બાઇક

સાયકલ ચલાવતા પહેલા તમારે શું ન ખાવું?

અહીં અમારા ટોચના પાંચ છેખોરાક પહેલાં ન ખાવા માટેપર બહાર મથાળુંરાઇડ:
  • મકાઈ ટુકડાઓમાં. બજેટ ડિઝાઇનર દેખાવ: શણગારાત્મક ડિઝાઇનવાળા સફેદ બાઉલમાં મકાઈના ફલેક્સ / અનાજ.
  • સલાડ. જીવંતતા તુના સલાડ, 07/07/2014.
  • Fizzy પીણાં. ઓછી કેલરી / સ્ટ્રો સાથે બે ચશ્માઆહારfizzy કોલા પીણાં.
  • ગઈ રાતનો ઉપહાર.
  • પાસ્તા.
14 સપ્ટે 2015

આહાર અને કસરત એક સાથે જાય છે, પરંતુ જો તમારી પાસે એક સિવાય છે, તો તમને જોઈતી અસરો નહીં મળે અને આખરે, તમને ફીટર, મજબૂત અને ઝડપી મળશે નહીં. છેવટે, આપણે બધા વધુ સારા અને વધુ સારી રીતે ગોળાકાર સાયકલ ચલાવનારાઓ બનવાનો પ્રયત્ન કરીએ છીએ. (રમતિયાળ ઇલેક્ટ્રોનિક સંગીત) અધિકાર, ચાલો આપણે થોડુંક વિજ્ .ાનથી પ્રારંભ કરીએ.

જ્યારે આપણે કસરત કરીએ છીએ, ત્યારે આપણા શરીરમાં બળતણ માટે કાર્બોહાઇડ્રેટ અને ચરબીનો ઉપયોગ થાય છે. આપણા શરીરમાં લગભગ 400- 500 ગ્રામ સ્નાયુઓ અને લિપિડ ગ્લાયકોજેનનો સંગ્રહ થાય છે, પરંતુ જ્યારે આપણે કસરત કરીએ છીએ અને તે પુરવઠો સમાપ્ત કરીએ છીએ ત્યારે આપણે energyર્જા ગુમાવી દઈએ છીએ અને દિવાલમાં બમ્પિંગ કરીએ છીએ જેને સામાન્ય રીતે બોન્કિંગ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તેથી જ્યારે આપણે કામ કરીએ ત્યારે અમારે કાર્બ્સને બાર, જેલ્સ અથવા તો વાસ્તવિક ખોરાક સાથે બનાવવાની જરૂર છે, જેથી, સારું, બોનિંગ કરવું અને તે રીતે અનુભવાય.

સરેરાશ વ્યક્તિ ફક્ત એક ગ્રામ કાર્બોહાઇડ્રેટની મિનિટમાં જ પ્રક્રિયા કરી શકે છે, પછી ભલે આપણે કેટલું પણ વપરાશ કરીએ. તેથી એક સાથે ઘણું ખાવું તેના કરતાં થોડું ખાવું તે વધુ મહત્વનું છે. પરંતુ અમે બાઇક પર રિફ્યુઅલિંગમાં તેનું ભાષાંતર કેવી રીતે કરીશું? અધિકાર, લે તે એક સરસ, સરળ એક કલાકની સવારીથી પ્રારંભ થાય છે, તમે ધીમી પ્રકાશન કાર્બોહાઇડ્રેટ્સનો સારો, સ્વસ્થ નાસ્તો માણ્યો છે.

તેથી જ્યારે તમે બાઇક પર જાઓ છો, ત્યારે બાઇક પર બળતણ રહેવા કરતાં ધ્યાન હાઈડ્રેટેડ રહેવાનું વધારે છે. હું મારા દિવસની શરૂઆત ઓટમીલ, દહીં અને ફળથી કરવાનું પસંદ કરું છું. આ કાર્બોહાઈડ્રેટ અને પ્રોટીનના ધીમા પ્રકાશનનો એક મહાન સ્રોત છે જે મને દિવસ માટે યોગ્ય બનાવે છે, તમે તમારા માર્ગ પર જાઓ કારણ કે તમે ક્યારેય જાણતા નથી કે જ્યારે તમે ત્યાંથી બહાર નીકળશો ત્યારે તમને કેવું લાગે છે - હવે, ચાલો આપણે લાંબા સમય સુધી ચાલીએ.

તમે ખાતરી કરો કે તમે બધા સમય પૂરતી energyર્જા છે માંગો છો કરશે. વ્યાપક સંશોધન દર્શાવે છે કે કાર્બોહાઇડ્રેટ્સ સહનશક્તિ કામગીરીમાં સુધારો કરે છે. અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમારી બાઇક પર બે બોટલથી પ્રારંભ કરો અને તેમાંના ઓછામાં ઓછામાંથી એકને કેટલાક ફોર્મ સાથે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ અપ કરો.

આ એટલા માટે છે કારણ કે જ્યારે આપણે વ્યાયામ કરીએ છીએ ત્યારે આપણે કુદરતી રીતે પ્રવાહી અને આમ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ ગુમાવીએ છીએ, અને તમારે તેમને ફરીથી ભરવા ઉપરાંત રહેવાની જરૂર છે કારણ કે નિર્જલીકરણ 2% જેટલું ઓછું થાય છે, જો તમને તે ન લાગે તો પણ તે તમારા પ્રભાવને ઘટાડશે. તેથી હવે તમે તમારા પ્રવાહી વિશે ચિંતા કરવાનું શરૂ કર્યું છે, તે પછીની વસ્તુ વિશે તમે વિચાર કરવા માંગો છો તે તમારી બાઇક પર શું ખાવું તે છે. અને અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે બનાનાની બાજુમાં અથવા આના જેવું જ કંઈક શરૂ કરવા માટે સ્પોર્ટ્સ બાર લો.

રમતગમતનાં ખોરાકમાં કુદરતી ખોરાકનું મિશ્રણ કરવું સારું છે કારણ કે તમે તમારી સાથે લેવા માટે અનુકૂળ અને સરળ એવા સ્પોર્ટ્સ બારના ફાયદાઓનો આનંદ માણશો, પરંતુ તમને કુદરતી ખોરાકમાંથી પોષક તત્વો પણ મળે છે અને તે સંતુલન જાળવવું સારું છે. આવા સ્પોર્ટ્સ બાર, 30 ગ્રામ વજનવાળા અને 25 ગ્રામ કાર્બોહાઈડ્રેટ ધરાવતા, આશરે દર 30 મિનિટમાં પીવા જોઈએ અને પછી તમે કુદરતી ખોરાકનો ઉપયોગ ઇચ્છાથી ફરી ભરવા માટે કરી શકો છો. તમારું પેટ મૂળભૂત રીતે કોઈ અન્ય સ્નાયુઓની જેમ સ્નાયુ છે, તેથી રેસના દિવસે કંઇક મૂર્ખ ન કરો જે તમે પહેલાં ક્યારેય કર્યું ન હોય.

તેથી તમારી મોટી ઇવેન્ટમાં ભાગ લેવા માટેના કોઈપણ રમતના પોષણ સાથે પ્રેક્ટિસ કરો, કારણ કે છેલ્લી વસ્તુ તમે તમારી સિસ્ટમને આંચકો આપી શકો છો અને અપસેટ પેટ સાથે સમાપ્ત કરો, ઉદાહરણ તરીકે, તાલીમ અને રેસમાં ચોખાના કેકનો ઉપયોગ કરો, તે રીતે તેઓ જાણે છે કે તેમને સતત કંઈક મળે છે જે વપરાશમાં સરળ છે, પણ બાઇક ચલાવવું પણ સરળ છે. ફૂડ ફ્રન્ટ પર ધ્યાન રાખવાની એક અંતિમ બાબત એક સાથે ખૂબ વધારે નથી. ટૂંકા ગાળામાં આમાંથી બે કે ત્રણ રાખવાથી તમે કોઈ ફાયદો નહીં કરો.

જેમ્સે કહ્યું હતું કે અગાઉ તમે મિનિટ દીઠ માત્ર એક ગ્રામ કાર્બોહાઇડ્રેટની પ્રક્રિયા કરી શકો છો, તે એક જ કલાકમાં તેમાંથી માત્ર બે જ છે. ઓછી માત્રામાં નિદાન કરવું, થોડુંક અને ઘણી વાર ડંખવું વધુ સારું છે. આ તમને ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે energyર્જાનું વધુ પ્રમાણમાં વિતરણ આપે છે અને ભયજનક બોનકથી દૂર રાખે છે. - તેથી હવે અમે લાંબી મુસાફરી પર છીએ. પાસ્તા અથવા ચોખાની જેમ તંદુરસ્ત, સંપૂર્ણ-કાર્બોહાઈડ્રેટ ભોજન ખરેખર યોગ્ય છે.

અને પછી રેસ અથવા ઇવેન્ટના દિવસે અથવા તો લાંબી સવારીના દિવસે પણ, તમારે એક સારો, આરોગ્યપ્રદ, નક્કર નાસ્તો જોઈએ છે, જેમ કે પોરીજ અથવા મ્યુસલી, તે ધીમે ધીમે કાર્બોહાઈડ્રેટ મુક્ત કરે છે, અને જ્યારે તમે તમારી બાઇક પર જાઓ છો, ત્યારે તેને તમારી સાથે બે બોટલ લઇ જાવ, કેમ કે તમે સફરમાં બોટલ ફરીથી ભરવા માંગતા હોવ. તે એક કલાકની એક બોટલના નિયમ પર જીવવા માટે ચૂકવણી કરે છે અને જો તમારી પાસે હોય, તો તમારી રાઈડ દરમ્યાન હાઈડ્રેટેડ રહેવા દરમિયાન કાર્બોહાઈડ્રેટને પાછું અને બહાર આવવામાં સહાય માટે કેટલાક પાઉડર કાર્બોહાઈડ્રેટ અથવા તો ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ગોળીઓ લો. - તમારા નક્કર પદાર્થોને ઘટાડીને તમારી સવારી શરૂ કરો, પરંતુ જ્યારે તમે ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યા હોવ, ત્યારે તમે જેલની જેમ કંઈક ધ્યાનમાં લઈ શકો છો; જેલ્સ ગ્લુકોઝથી ભરેલા છે, જે એક fastર્જાના સુપર ફાસ્ટ એક્ટિંગ સ્રોત છે.

શું ગુસ્સે છે

તમારી સવારીના છેલ્લા કલાકમાં પણ તે એક મહાન વેગ છે અને કટોકટીના દૃશ્યોમાં આદર્શ છે જ્યારે તમને લાગે છે કે તમે તમારા છેલ્લા પગ પર છો, વપરાશમાં સરળ અને ઝડપી છો, પણ જર્સીના ખિસ્સામાં નાના અને સરળ હોવા છતાં, તમે લગભગ ભૂલી શકે છે કે તમારી પાસે તે તમારી સાથે પણ છે - તેથી તમે હમણાં જ તમારી ડ્રાઈવ બંધ કરી દીધો છે અને હવે પુન recoveryપ્રાપ્તિ વિશે વિચારવાનો અને તમે ગુમાવેલા કાર્બોહાઈડ્રેટ અને પ્રોટીનને ફરીથી ભરવાનો વિચાર કરવાનો સમય છે. અને આ કરવાની શ્રેષ્ઠ રીત એ છે કે તમારી વર્કઆઉટમાં 30 મિનિટની પુન recoveryપ્રાપ્તિ હચમચી આવે. આનું કારણ એ છે કે તમે આ પોષક તત્વોને તમારા શરીરમાં વહેલી તકે પાછા મેળવવા માંગો છો.

આના જેવું રીકવરી ડ્રિંક એક મહાન નાસ્તો છે, પરંતુ તે વાસ્તવિક ભોજનનો વિકલ્પ નથી અને તમે તે 60૦ મિનિટ પછી ખાઇ શકો છો, ખરું? - હા તમે કરી શકો છો. તેથી જો તમે ખરેખર આ લેખનો આનંદ માણ્યો છે અને તે ખરેખર તમને સહાય કરે છે, તો પછી તે ન કરો! એક મોટી અંગૂઠો આપવાનું ભૂલશો નહીં - અને વધુ તાલીમ લેખો માટે નીચે ક્લિક કરો.

100 માઇલની બાઇક સવારી પહેલાં મારે શું ખાવું?

માટે મૂલ્યવાન ટિપ્સ100 થી

કોઈ ઇચ્છતું નથીખાવુંત્રણ રમતગમત એક કલાકમાં 7 કલાક. સરળ-થી-ડાયજેસ્ટ પરંતુ સંપૂર્ણ સાથે પ્રયોગોખોરાક(પીબીજે, મીઠું ચડાવેલું શેકેલા બટાકા અથવા ચોખાના કેક) વધુ સંતુલિત પહોંચાડવામાં મદદ કરશેપોષણપહોંચ્યા વિનાખોરાકથાક.
23 મે, 2018

શું ઇંડા સાયકલ ચલાવતા પહેલા સારા છે?

હાઈ-ફેટ બ્રેકફાસ્ટ મીટ અનેઇંડા

ઇંડાસામાન્ય રીતે એક મહાન પોષક પસંદગી છે, પરંતુ જો તમને સમય માટે દબાવવામાં આવે તો, ફેટી અને પ્રોટીનથી ભરેલું ભોજન આપો (એટલે ​​કે, બેકનથી બનેલું કંઈપણ અનેઇંડા) પાસ.
5 દિવસ પહેલા

જ્યારે તમે દરરોજ ચક્ર કરો છો ત્યારે શું થાય છે?

નિયમિતસાયકલિંગઉત્તેજિત કરે છે અને તમારા હૃદય, ફેફસાં અને રુધિરાભિસરણને સુધારે છે, જેનાથી તમારા રક્તવાહિનીના રોગોનું જોખમ ઓછું થાય છે.સાયકલિંગતમારા હૃદયના સ્નાયુઓને મજબૂત બનાવે છે, આરામની પલ્સ ઘટાડે છે અને લોહીની ચરબીનું સ્તર ઘટાડે છે.

પોર્ટલ બાઇક ક્લાસિક માટે સીટ

શું 100 માઇલ ચક્ર કરવું મુશ્કેલ છે?

પ્રતિસો-માઇલ બાઇક રાઇડએક નોંધપાત્ર પડકાર છે, પરંતુ યોગ્ય તાલીમ પ્રોગ્રામની સહાયથી, તે દૂર છેઅશક્ય. માર્ગમાં પોતાને લક્ષ્યો સેટ કરો અને ખાતરી કરો કે તમારો અભિગમ વૈવિધ્યસભર છે, અને તમે આ કોર્સને જીતી શકશો!

ચક્ર 100 માઇલ જેટલો સમય લેવો જોઈએ?

100 માઇલ ચલાવવા માટે તે કેટલો સમય લે છે.સવારીસમય ભૂપ્રદેશ અને અનુભવ સ્તર પર મોટા પ્રમાણમાં બદલાય છે, એ100 માઇલ બાઇક રાઇડકરી શકો છોલોક્યાંય પણ 4 કલાકથી 10 કલાક સુધી.23 મે, 2014

સાઇકલ ચલાવનાર કેળા કેમ ખાય છે?

કેળાનંબર એક છેસાયકલિંગખોરાક. તેઓ પરસેવો દ્વારા ગુમાવેલ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સને બદલવા માટે સંતુલિત છે, ખાસ કરીને પોટેશિયમ તેમજ આપણને toર્જા પહોંચાડવા માટે કાર્બોહાઇડ્રેટ 25 જી -30 ગ્રામ પ્રદાન કરે છે.સાયકલિંગસ્નાયુઓ.

શું સાયકલ ચલાવવા પહેલાં ઓટમીલ સારું છે?

પોરીજ ઓટસંપૂર્ણ છેમાટેરાઇડ એનર્જી ફૂડ. જો તમે અમને માનતા નથી, તો ફક્ત એક રેસહોર્સને પૂછો.પોર્રીજમોહક ખોરાક નથી. 'પોર્રીજએકદમ સરળ છેમહાનનાસ્તોસાયકલ સવારો માટે, 'ટીમ સ્કાયના પોષણ વડા, નિજેલ મિશેલ કહે છે.

સવારી પહેલાંના દિવસે મારે શું ખાવું જોઈએ?

શ્રેષ્ઠ રાઇડ ભોજનના વિકલ્પો સરળતાથી પચાવાય છે પરંતુ તેમાં કાર્બોહાઈડ્રેટ અને પ્રોટીન બંને હોય છે, જેથી સ્નાયુઓને ધીરે ધીરે બળતણ મુક્ત કરવામાં આવે, ગ્લુકોઝનું highંચું અને અનુગામી નીચું ટાળવું, જે કેળા, અનાજ અથવા energyર્જા પટ્ટા જેવા ભારે કાર્બોહાઈડ્રેટ ભોજન સાથે આવી શકે. .

લાંબી બાઇક રાઇડમાં કયા ખોરાક ખાવા જોઈએ?

તમારા પોતાના energyર્જા કરડવા અથવા energyર્જા પટ્ટીઓ બનાવવાનું શક્ય છે. હાઇ ગ્લાયકેમિક ઇન્ડેક્સવાળા ફળો, બ્રેડ અને અન્ય કાર્બોહાઇડ્રેટ્સ, લાંબી બાઇક સવારી માટે પણ સારો નાસ્તો છે. આગળ વાંચો: શું ફાયબર અન્ય કાર્બોહાઈડ્રેટ રદ કરે છે? ધ્યાનમાં રાખો કે કેળા જેવા ચોક્કસ ફળોને અગાઉથી છાલ કરવાની જરૂર રહેશે.

બાઇક રાઇડ કરતા પહેલા પાસ્તા ક્યારે ખાવું?

ધીમી પ્રકાશન energyર્જા ખોરાક તરીકે, સવારી પહેલાં પાસ્તા ખાવા માટેનો આદર્શ સમય બેથી ત્રણ કલાકનો સમય છે કારણ કે આ તમને જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે શરીરને પાચન અને toર્જામાં રૂપાંતરિત કરવા માટે પૂરતો સમય આપે છે. તમારા ગ્લાયકોજેન સ્ટોર્સ મહત્તમ થાય તે માટે અંતિમ થોડા દિવસોમાં પાસ્તા પણ પીવા જોઈએ.

આ કેટેગરીમાં અન્ય પ્રશ્નો

નવી બાઇકો ખરીદો - તમે કેવી રીતે હલ કરો

શું હું નવી બાઇક onlineનલાઇન ખરીદી શકું? કાર અને બાઇક Onlineનલાઇન ખરીદો પેટીએમ મોલ દ્વારા ભારતમાં carsનલાઇન કાર ખરીદો, આજે તમારી કારની માલિકી લો! શ્રેષ્ઠ કિંમતે ભારતમાં latestનલાઇન નવીનતમ બાઇક્સની વિશાળ શ્રેણીનું અન્વેષણ કરો. પેટીએમ મોલમાં onlineનલાઇન બાઇક અને કારના વિશિષ્ટ સંગ્રહ સાથે અંતિમ સવારીનો આનંદ માણો.

ચરબી બાઇક કાદવ રક્ષકો - તમે કેવી રીતે નિર્ણય કરો છો

શું મને મારી ચરબીવાળી બાઇક પર ફેંડર્સની જરૂર છે?

બાઇક પોકેમોન ગો - વ્યાપક સંદર્ભ

તમે ઇંડા હેચ માટે બાઇક કરી શકો છો? ટૂંકમાં, સાયકલ પર સવારી એ તમારા ઇંડાને ત્રાસ આપવી અને XP ને ઝડપી પાડવાનો એક સંપૂર્ણ અસરકારક રસ્તો હોઈ શકે છે, જ્યારે હજી પણ એપ્લિકેશનને તેના આસપાસના વિશ્વનું અન્વેષણ કરવા માટે ટ્રેનર્સ મેળવવાની નીતિશાસ્ત્રને પકડે છે. ફક્ત વધારાનું તૈયાર રહેવાનું અને સાવધાની રાખવાની યાદ રાખો .9 июл. 2016 г.

બાઇકિંગ વિ ચાલી રહેલ - કેવી રીતે હેન્ડલ કરવું

ચલાવવા માટે કેટલી બાઇકિંગ છે? અંગૂઠાનો સામાન્ય નિયમ એ છે કે ત્યાં 1: 3 રન ટુ બાઇક રેશિયો છે, એટલે કે મધ્યમ પ્રયત્નોથી એક માઇલ દોડવું તે જ પ્રયત્નના સ્તરે ત્રણ માઇલ સાયકલ ચલાવવાની બરાબર છે. 12 માઇલ સાયકલ ચલાવવી એ ચાર માઇલ દોડવાની સમકક્ષ છે, બંને પ્રયત્નોનું સ્તર હૃદયની તંદુરસ્તી માટેના સામાન્ય અર્થમાં સમાન હોય છે .25 авг. 2014.

બાઇક બેઠક heightંચાઇ - વ્યાપક પુસ્તિકા

શું તમે બાઇક પર જમીનને સ્પર્શ કરી શકશો? 5 જવાબો. સામાન્ય ઉપયોગમાં ધોરણવાળી બાઇક માટે, તમારે સીટ પરથી, જમીનને સ્પર્શ કરવા માટે સમર્થ હોવું જોઈએ નહીં (ઝૂક્યા વિના, અથવા સિવાય, કદાચ, આત્યંતિક ટીપ-ટો પર).